11050

世界第一艘航空母艦

請問世界第一艘航空母艦是由何國製造的可以順便附上性能諸元嗎
艦發展史之——歷史上第一艘航母的誕生________________________________________　☆　英國海軍揭開歷史篇章航空母艦發展史之——歷史上第一艘航母的誕生　☆　英國海軍揭開歷史篇章 1917年3月

英國海軍決定將一艘正在建造中的大型巡洋艦“暴怒”號改建為飛機母艦。

“暴怒”號的前主炮被拆除

在艦體的前半部加裝了69.5米長的飛行甲板

鋪設了木制的飛行跑道。

改裝後的“暴怒”號被稱為“飛機載艦”

標準排水量19153噸

航速31.5節

共搭載10架飛機：6架“幼犬”式戰鬥機和4架“肖特184”式水上飛機。

但是

由於艦上高聳的塔式桅杆和煙囪的阻礙

起飛後的飛機無法返回母艦。

為了打破飛機著艦禁區

英國海軍少校鄧甯進行了勇敢的嘗試。

1917年8月2日

鄧甯憑藉著高超的駕駛技術

駕駛“幼犬”戰鬥機用側滑著陸的方式艱難地降落到航行中的“暴怒”號前甲板上

在世界上首開飛機在航行的軍艦上降落的先河。

幾天之後

當鄧寧又一次試圖重複這個驚險動作時

飛機翻出軍艦墜入海中

鄧寧不幸以身殉職。

血的教訓使英國人明白

僅依靠駕駛員的技術是無法彌補裝備方面的根本缺陷的

要實現常規飛機在軍艦上的安全起降

必須徹底改變母艦的結構。

1917年底至1918年初

“暴怒”號進行了大改裝。

這一次將軍艦後主炮和後桅拆除

在艦體後部加裝了86.6長的飛行甲板。

這樣

以艦體中部上層建築為界

前部甲板用於飛機起飛

後部甲板用於飛機降落

飛機可以互不干擾地同時進行起降作業。

儘管如此

“暴怒”號仍然不具有全通式的飛行甲板。

飛機雖能勉強著艦

但由於艦體中部的艦橋、桅杆和煙囪引起的湍流的影響

飛機著艦仍然十分困難。

所以

此時的“暴怒”號還是一艘很不完善的航空母艦。

　　再接再厲的英國人下決心建造一艘真正意義上的航空母艦。

從1917年開始

英國海軍將建造中的客輪“卡吉林”號改裝成世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦--“百眼巨人”號。

艦上原有的煙囪被拆除

設計人員設計出從主甲板下面通向艦尾的水準排煙道

從而清除了妨礙飛機起降的最大障礙。

飛行跑道前後貫通

形成了全通式的飛行甲板

極大地方便了艦載機的起降作業。

這種結構的航母被稱為“平原型”。

“百眼巨人”號初具了現代航母的雛形。

1918年5月

“百眼巨人”號的改裝工程完工。

該艦標準排水量為14450噸

最大航速20節

可搭載飛機20架。

同年9月

該艦編入皇家海軍的作戰序列。

然而

由於此時第一次世界大戰已經接近尾聲

匆忙入役的“百眼巨人”號尚未來得及接受戰火的洗禮

戰爭便結束了。

“百眼巨人”號只能默默地呆在皇家海軍的艦隊中

無法在真正的戰爭中一顯身手。

但是

作為世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦

“百眼巨人”號在航母發展史上的開拓性地位是無法抹殺的。

☆　美國海軍的“帶篷馬車” 1920年

美國海軍選中5500噸的運煤船“木星”號來改裝它自己的第一艘航空母艦。

1922年

該船完成改裝

被重新命名為“蘭利”號

編號為CV-1。

“蘭利”號標準排水量11050噸

滿載排水量14700噸

最大航速15節

其上鋪設有長165.3米、寬19.8米的全通式飛行甲板

載機34架。

同“百眼巨人”號一樣

“蘭利”號也是一艘典型的平原型航母。

艦體最上方是全通式飛行甲板

艦橋則位於飛行甲板的前下方

艦體左舷裝有兩個可收放的煙囪。

由於這種怪模怪樣的軍艦是第一次出現在美國海軍的艦隊中

所以被送了一個綽號：“帶篷馬車”。

“蘭利”號於1922年10月進行了第一次戰鬥機著艦試驗

同年11月

又使用壓縮空氣彈射器進行了艦載機彈射起飛試驗

兩次試驗都取得了成功。

1923年

“蘭利”號到各地進行航行展示

並在航行中進行各種作戰系統的試驗。

1924年

“蘭利”號被編入美國海軍大西洋艦隊的作戰序列

美國海軍終於有了自己的第一艘航空母艦。

1942年2月27日

“蘭利”號在執行運送P-40戰鬥機的任務時

在爪哇海被日本海軍的岸基攻擊機擊沉

結束了它不同尋常的一生。

☆　不甘人後的日本海軍 日本海軍也一直關注著海軍航空兵和航空母艦的發展

早在1913年

日本海軍就著手將一艘商船“若宮丸”號改裝為水上飛機母艦。

1920年

日本海軍又開工建造了本國第一艘航空母艦“鳳翔”號

並於1922年年底建成服役

由於該艦在航母發展史中第一次使用了島狀上層建築

因而被稱為第二代航母。

它在“外貌”上已經頗像現代航母了。

“鳳翔”號全長168米

標準排水量7470噸

最大航速25節。

該艦在甲板前部有大約5度的下傾斜坡

兩部升降機沿飛行甲板中線佈置。

它打破了第一代航母的“平原型”結構

一個小型島式艦橋被設置在飛行甲板的右舷。

三個煙囪可向外側傾倒

以免影響飛機起降作業。

　　但是經過試驗

日本海軍發現“鳳翔”號的島式結構並不是很合適。

由於該艦的飛行甲板比較狹窄

島式建築在起降時顯得非常礙事。

為了保證艦載機的安全起降

日本海軍最後拆除了島式建築

由此

世界上第一艘“純種航母”又恢復成為一艘典型的“平原型”航母

這從發展上講是一種倒退。

☆　開創歷史先河的“競技神”號 1918年

英國海軍動工興建“競技神”號航空母艦

它在航母發展史中具有特殊意義

因為它的島式結構非常成功

由此一舉奠定了現代航空母艦的基本結構

並且一直沿用至今。

“競技神”號一開始就按照航母標準進行全新設計。

它採用封閉式艦首和全通式飛行甲板

一個環繞著煙囪的大型艦島配置在艦體右舷

構成了一個比“鳳翔”號大得多的島式上層建築。

由於“鳳翔”號後來放棄了這種結構

“競技神”號實際上是第一艘真正採用島式結構的航空母艦

成為各國航母爭相模仿的標準樣版。

“競技神”號的標準排水量是10950噸

航速25節

載機20架。

後來由於艦載機大小、重量的不斷增加

載機數量減少到15架。

它的另一個突出特點是的艦上配備了強大的火力

4門140mm炮、4門102mm炮和4門47mm炮

主要用於防空作戰

這一點與現代航母注重對空防禦如出一轍。

☆　切薩皮克灣的歷史性轟炸1921年7月21日

停泊於美國西海岸切薩皮克灣的“賓夕法尼亞”號戰列艦上雲集了美國海陸軍的高級將領。

在不遠處的海面上

靜靜地停泊著三艘靶艦

其中包括排水量22808噸的德國戰列艦“奧斯特弗裏斯蘭”號。

天空中出現了美國陸軍航空隊的八架“馬丁MB－2”雙翼轟炸機

每架轟炸機都掛有8枚123千克的航空炸彈

在此次試驗的策劃者

美國陸軍航空局副局長米切爾的親自指揮下向靶艦撲來。

在760米的高度上

米切爾下達了投彈的命令。

20分鐘的狂轟濫炸之後

曾經參加過日德蘭海戰的“奧斯特弗裏斯蘭”號戰列艦沉入了海底

兩艘羽量級的驅逐艦也在隨後10分鐘雙雙沉入海底。

在“賓夕法尼亞”號上觀戰的將領們被這一壯觀的場景驚得目瞪口呆。

在大炮巨艦至上的年代

玩具似的轟炸機竟然輕而易舉地炸沉了海上霸王戰列艦

空中力量所蘊含的巨大威力不得不使人嘆服。

這一次歷史性的轟炸充分證明了空中力量對於海上作戰的決定性影響。

它為航空母艦和海軍航空兵在美國海軍的發展鋪平了道路

在航母發展中史上寫下了重要的一筆。

/摘自軍報1917年3月

英國海軍決定將一艘正在建造中的大型巡洋艦“暴怒”號改建為飛機母艦。

“暴怒”號的前主炮被拆除

在艦體的前半部加裝了69.5米長的飛行甲板

鋪設了木制的飛行跑道。

改裝後的“暴怒”號被稱為“飛機載艦”

標準排水量19153噸

航速31.5節

共搭載10架飛機：6架“幼犬”式戰鬥機和4架“肖特184”式水上飛機。

但是

由於艦上高聳的塔式桅杆和煙囪的阻礙

起飛後的飛機無法返回母艦。

為了打破飛機著艦禁區

英國海軍少校鄧甯進行了勇敢的嘗試。

1917年8月2日

鄧甯憑藉著高超的駕駛技術

駕駛“幼犬”戰鬥機用側滑著陸的方式艱難地降落到航行中的“暴怒”號前甲板上

在世界上首開飛機在航行的軍艦上降落的先河。

幾天之後

當鄧寧又一次試圖重複這個驚險動作時

飛機翻出軍艦墜入海中

鄧寧不幸以身殉職。

血的教訓使英國人明白

僅依靠駕駛員的技術是無法彌補裝備方面的根本缺陷的

要實現常規飛機在軍艦上的安全起降

必須徹底改變母艦的結構。

1917年底至1918年初

“暴怒”號進行了大改裝。

這一次將軍艦後主炮和後桅拆除

在艦體後部加裝了86.6長的飛行甲板。

這樣

以艦體中部上層建築為界

前部甲板用於飛機起飛

後部甲板用於飛機降落

飛機可以互不干擾地同時進行起降作業。

儘管如此

“暴怒”號仍然不具有全通式的飛行甲板。

飛機雖能勉強著艦

但由於艦體中部的艦橋、桅杆和煙囪引起的湍流的影響

飛機著艦仍然十分困難。

所以

此時的“暴怒”號還是一艘很不完善的航空母艦。

　　　再接再厲的英國人下決心建造一艘真正意義上的航空母艦。

從1917年開始

英國海軍將建造中的客輪“卡吉林”號改裝成世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦--“百眼巨人”號。

艦上原有的煙囪被拆除

設計人員設計出從主甲板下面通向艦尾的水準排煙道

從而清除了妨礙飛機起降的最大障礙。

飛行跑道前後貫通

形成了全通式的飛行甲板

極大地方便了艦載機的起降作業。

這種結構的航母被稱為“平原型”。

“百眼巨人”號初具了現代航母的雛形。

1918年5月

“百眼巨人”號的改裝工程完工。

該艦標準排水量為14450噸

最大航速20節

可搭載飛機20架。

同年9月

該艦編入皇家海軍的作戰序列。

然而

由於此時第一次世界大戰已經接近尾聲

匆忙入役的“百眼巨人”號尚未來得及接受戰火的洗禮

戰爭便結束了。

“百眼巨人”號只能默默地呆在皇家海軍的艦隊中

無法在真正的戰爭中一顯身手。

但是

作為世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦

“百眼巨人”號在航母發展史上的開拓性地位是無法抹殺的。

　 參考資料 http://army.news.tom.com/Archive/2001/2/15-26213.html
世界第一艘航空母艦是 1914年 英國皇家方舟號(HMS Ark Royal)排水量: 7450 tons 長度: 111.6 m速度: 20km/h配備 5 架水上飛機與 2 架一般飛機.------------------------------------世上第一次的航艦攻擊發生在 1918 年 7 月 19 日

七架由 HMS Furious 起飛的 Sopwith Camel 攻擊德國位於 Tondern 的齊伯林飛船基地. 1918年的 HMS Furious 停放在 HMS Furious 甲板上的 7 架 Sopwith Camel
建造第一艘航空母艦雷根號航空母艦（USS Ronald Reagan CVN-76）是美國尼米茲級核動力航空母艦的九號艦

也是美國在進入21世紀以後第一艘成軍的航空母艦。

2001年時完工下水的雷根號是以美國第40任總統隆納·雷根為名

雷根總統是帶領美國結束冷戰時期、非常受美國人民愛戴的國家領袖

也是第一位本人還在世時就被拿來替軍艦命名的前美國總統。

不過由於新艦下水時雷根本人因病無法參加儀式

因此是由前第一夫人萳西·雷根（Nancy Reagan）代表出席

雷根本人則在航艦正式服役後隔年與世長辭

享年93歲。

雷根號的母港為加州的聖地牙哥港

目前隸屬於美國太平洋艦隊。

級別： 尼米茲級核動力航空母艦 排水量： 98

235噸 全長： 1

092呎（333公尺） 舷寬： 134呎（41公尺） 最大甲板寬： 257呎（78公尺） 吃水深： 38.4呎（12公尺） 航速： 30節以上 乘員： 5700-5900人 武裝： 3x 海麻雀飛彈發射器4x 20mm方陣近迫武器系統 艦載機： 80架以上 美國海軍航空母艦列表維基百科

自由的百科全書本列表包含了美國海軍旗下曾經或現役中的航空母艦中

船級屬於CV

CVA

CVB

CVL與CVN等等級的全部艦支

而編號在CVA-58之後的都屬於超級航空母艦（排水量超過75

000噸的艦種）。

排水量較小的護衛航空母艦（Escort Aircraft Carriers

CVE）並沒有列入此列表。

船艦編號 艦名級別 附註 CV-1 Langley 蘭格利號 以補給艦木星號(USS Jupiter)改造而成 CV-2 Lexington 列辛頓號 列辛頓級 CV-3 Saratoga 薩拉托加號 列辛頓級 CV-4 Ranger 遊騎兵號 遊騎兵級 CV-5 Yorktown 約克鎮號 約克鎮級 CV-6 Enterprise 企業號（勇往號） 約克鎮級 CV-7 Wasp 胡蜂號 胡蜂級 CV-8 Hornet 黃蜂號 約克鎮級 CV-9 Essex 艾塞克斯號 艾賽克斯級 CV-10 Yorktown 約克鎮號 艾賽克斯級 CV-11 Intrepid 無畏號 艾賽克斯級 CV-12 Hornet 黃蜂號 艾賽克斯級 CV-13 Franklin 福蘭克林號 艾賽克斯級 CV-14 Ticonderoga 提康德羅加號 艾賽克斯級 CV-15 Randolph 朗道夫號 艾賽克斯級 CV-16 Lexington 勒辛頓號 艾賽克斯級 CV-17 Bunker Hill 碉堡山號 艾賽克斯級 CV-18 Wasp 胡蜂號 艾賽克斯級 CV-19 Hancock 漢考克號 艾賽克斯級 CV-20 Bennington 班寧頓號 艾賽克斯級 CV-21 Boxer 拳師號 艾賽克斯級 CVL-22 Independence 獨立號 獨立級 CVL-23 Princeton 普林斯頓號 獨立級 CVL-24 Belleau Wood 貝勒伍德號 獨立級 CVL-25 Cowpens 科本斯號 獨立級 CVL-26 Monterey 蒙特利號 獨立級 CVL-27 Langley 蘭格利號 獨立級 CVL-28 Cabot 卡伯特號 獨立級 CVL-29 Bataan 巴丹號 獨立級 CVL-30 San Jacinto 聖哈辛托號 獨立級 CV-31 Bonhomme Richard 理查號 艾賽克斯級 CV-32 Leyte 雷伊泰號 艾賽克斯級 CV-33 Kearsarge 奇爾沙治號 艾賽克斯級 CV-34 Oriskany 奧裡斯卡尼號 艾賽克斯級 CV-35 Reprisal 復仇號 艾賽克斯級 CV-36 Antietam 安提頓號 艾賽克斯級 CV-37 Princeton 普林斯頓號 艾賽克斯級 CV-38 Shangri-la 香格裡拉號 艾賽克斯級 CV-39 Lake Champlain 尚普蘭湖號 艾賽克斯級 CV-40 Tarawa 塔拉瓦號 艾賽克斯級 CVB-41 Midway 中途島號 中途島級 CVB-42 Franklin D. Roosevelt 羅斯福號 中途島級 CVB-43 Coral Sea 珊瑚海號 中途島級 CVB-44 無 興建計畫取消 CV-45 Valley Forge 佛吉谷號 艾賽克斯級 CV-46 Iwo Jima 硫磺島號 艾賽克斯級 CV-47 Philippine Sea 菲律賓海號 艾賽克斯級 CVL-48 Saipan 塞班島號 賽班島級 CVL-49 Wright 萊特號 賽班島級 CV-50到CV-57 無 興建計畫取消 CVA-58 United States 美國號 美國級 建造中途計畫遭取消 CVA-59 Forrestal 佛瑞斯特號 佛瑞斯特級 CVA-60 Saratoga 薩拉托加號 佛瑞斯特級 CVA-61 Ranger 遊騎兵號 佛瑞斯特級 CV-62 Independence 獨立號 佛瑞斯特級 CV-63 Kitty Hawk 小鷹號 小鷹級 CV-64 Constellation 星座號 小鷹級 CVN-65 Enterprise 企業號（勇往號） 企業級 CVA-66 America 美利堅號 小鷹級 CV-67 John F. Kennedy 甘迺迪號 小鷹級 CVN-68 Nimitz 尼米茲號 尼米茲級 CVN-69 Dwight D. Eisenhower 艾森豪號 尼米茲級 CVN-70 Carl Vinson 卡爾文森號 尼米茲級 CVN-71 Theodore Roosevelt 羅斯福號 尼米茲級 CVN-72 Abraham Lincoln 林肯號 尼米茲級 CVN-73 George Washington 華盛頓號 尼米茲級 CVN-74 John C. Stennis 史坦尼斯號 尼米茲級 CVN-75 Harry S. Truman 杜魯門號 尼米茲級 CVN-76 Ronald Reagan 雷根號 尼米茲級 CVN-77 George H. W. Bush 布希號 尼米茲級 CVN-78 尚未定名 使用CVN 21級艦體 籌備中 CVN-79 尚未定名 使用CVN 21級艦體 籌備中 內地軍事網站消息

我國將於8月2日開始建造第一艘航空母艦

總預算三十億元人民幣

預計最快06年下水

08年可正式服役。

中國航母設計性能滿載排水量: 78000噸動力 : 蒸氣輪機(引進俄國TB12技術)艦載機 : 24架(殲-11戰機或蘇33戰機)及14架反潛、預警、搜救飛機甲板跑道 : 斜線布局艦艏滑挑起飛雷達 : 引進俄國[頂板]雷達 導彈 : 艦首及艦尾下甲板各有兩組6*2垂直發射井火炮 : 37mm管速射炮
2012年

美國和中國分別發表航艦建造計劃

美國則是